【本文来自《官方：“全国电动自行车淘汰赛”系谣言，已买车辆不强制淘汰》评论区，标题为小编添加】

落雪飛花 道路安全还需要教育，红灯停绿灯行，靠右走非机动车道，小学生都知道的道理大人还需要教育吗？难道买车送的头盔他们不知道是戴在头上的？当前两轮电动车横冲直撞的现象不是因为缺乏教育，而是违法行为成本太低，侥幸心理太大造成的，还有一个重要因素就是外卖平台在逼迫骑手去违章。要想根除两轮车的道路乱象，只需从两方面入手，一个是加强监管，像管理机动车一样管理两轮车，车辆，车牌，手机，身份证互相绑定，升级道路监控，通过科技手段管理两轮车，闯红灯违章拍照上传，处罚短信下发到手机，逾期不处理罚款自动上涨。二就是监管部门入驻外卖平台，要求合理制定配送时间，制定配送费标准价。顾客下单前明确告知最低送达时间，顾客不得以送的慢为由退款给差评，升级平台系统，自动和红绿灯信号同步，红灯亮时自动停止计时。要求平优化配送路线，将绕路路线展示出来，不要给的是逆行路线，实际却要绕路，时间给的也是逆行时间。这样双管齐下我就不信管不好。

不用那么费劲，只要规定外卖平台骑手的电动自行车强制上牌、强制年检就可以了，外卖用车辆属于生产工具，不是普通市民代步工具，对这部分车辆的管理可提高平台和骑手的安全责任意识，从安全管理角度，将车辆所有权归属企业，将使用权归骑手，骑手使用企业提供的注册、合规的生产工具从事外卖服务，发生的交通事故由企业和骑手共同承担责任。

再次强调，外卖的电动车就是平台的生产工具！外卖平台必须为其生产工具承担管理责任！与其让美团、阿里砸钱耗费千亿补贴抢了个泡泡，不如让他们首先承担起应该承担的责任。